




把熔化的金属液注入用耐高温材料制作的中空铸型内,铝铸造,冷凝后得到预期形状的制品,这就是铸造。所得到的制品就是铸件。
铸造可按铸件的材料分为黑色金属铸造(包括铸铁、铸钢)和有色金属铸造(包括铝合金、铜合金、锌合金、镁合金等)。有色精密铸件厂从事有色金属铸造,重点是铝合金和锌合金铸造。
铸造有可按铸型的材料分为砂型铸造和金属型铸造。精密铸件厂对这两种铸造工艺都得心应手,并自行设计、制造这两类铸造模具。
为了---铸件的,铝铸造工艺,砂型铸造中所用的型芯一般为干态型芯。根据型芯所用的粘结剂不同,型芯分为粘土砂芯、油砂芯和树脂砂芯几种。
粘土砂芯
用粘土砂制造的简单的型芯。
油砂芯
用干性油或半干性油作粘结剂的芯砂所制作的型芯,应用较广。油类的粘度低,混好的芯砂流动性好,制芯时很易紧实。但刚制成的型芯强度很低,铝铸造厂,一般都要用仿形的托芯板承接,铝铸造,然后在200~300℃的烘炉内烘数小时,借空气将油氧化而使其硬化。这种造芯方法的缺点是:型芯在脱模、搬运及烘烤过程中容易变形,导致铸件尺寸精度降低;烘烤时间长,耗能多。
低压铸造的利用率以及制作要求
低压铸造在汽车生产行业中有着非常大的作用,产品在进行制作的过程中其基本的原理就是密闭的保持炉的熔汤表面上施加比---压力0.04 mpa的空气压力或惰性气体压力。
低压铸造的熔汤是直接从型腔的下部慢慢的开始进行填充,产品在使用过一段时间的压力后进行凝固,产品在进行凝固的过程中是直接从产品上部开始向浇口方向转移,浇口部分凝固的时刻就是加压结束的时间。

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