重力铸造-重力铸造-亨达机械配件

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    2024-4-19

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国内铝合金铸件业未来发展急需解决的问题分析

降低能耗,减少环境污染以及节约有限资源是当今各国面临的一个十分重要而紧迫的任务。在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下,可以预计,今后10年,我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13%~19%之间,有些(如意大利)更是---30%~40%,而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。发达90%以上的铝铸件用于汽车零件制造业,重力铸造,在我国,重力铸造公司,铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多:汽车对铝铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高的方向发展。为适应这种要求,应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发。第二,应从设计和工艺的角度降低生产成本,如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率、延长模具使用寿命,并采用一体化的设计减少零件数量。第三,采用计算机模拟技术,缩短工艺方案的开发周期。第四,加大铝的回收力度。再生铝是铝铸造的主要原料,重力铸造,我国在发展铸造业的同时应重视再生铝资源的利用,开发从复合材料和异种材料组合的废料中的有效分离铝的技术,重力铸造厂家,并建立广泛的废料回收体系。




砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同有粘土湿砂型:

粘土湿砂



砂型铸造所用铸型一般由外砂型和型芯组合而成。为了提高铸件的表面,常在砂型和型芯表面刷一层涂料。涂料的主要成分是耐火度高、高温化学稳定性好的粉状材料和粘结剂,另外还加有便于施涂的载体(水或其他溶剂)和各种附加物。

粘土湿砂型铸造的优点是:粘土的资源丰富、价格便宜。使用过的粘土湿砂经适当的砂处理后,绝大部分均可回收再用。制造铸型的周期短、工效高。混好的型砂可使用的时间长。砂型舂实以后仍可容受少量变形而不致破坏,对拔模和下芯都非常有利。缺点是:混砂时要将粘稠的粘土浆涂布在砂粒表面上,需要使用有搓揉作用的高功率混砂设备,否则不可能得到---的型砂。由于型砂混好后即具有相当高的强度,造型时型砂不易流动,难以舂实,手工造型时既费力又需一定的技巧,用机器造型时则设备复杂而庞大。铸型的刚度不高,铸件的尺寸精度较差。铸件易于产生冲砂、夹砂、气孔等缺陷。




铝铸造的工艺流程怎样?


原料准备——包括原料外观检查,化学成分分析,配料和按配料计算结果称量各种原料。另外,还包括精炼剂、变质剂的烘干和称量。 2

熔炼——按一定的加料顺序把原料加入炉内,将其熔化成化学成分均匀的合金。 3 炉前化验——合金熔化均匀后,取样化验,检查各种化学成分是否符合技术标准要求。 4

调整成分——经化验,如果发现合金中某种或几种化学成分超出技术标准的规定,则要进行调整,使化学成分达到技术标准。 5

精炼——化学成分复合要求后,要用精炼剂清除合金中溶解的气体和夹带的固体颗粒。 6

细化变质——向铝合金液中添加适量的细化剂和变质剂,---合金力学性能和机械切削加工性能等。 7

浇铸——将化学成分合格、变质效果好,含气量和含渣量均达到要求的铝合金铸成锭,打成包捆。 8

检查入库——经过检验,化学成分、含气量、夹杂物、变质效果、力学性能和外观都合格的铝合金锭作为合格产品入库。




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