




吴江市亨达机械配件有限责任公司,位于美丽的太湖之畔,是一家生产制造、加工缝纫机及其他机械配件家厂家。
汽车零部件行业现状
根据汽车工业协会整理的海关进出口数据显示,2014年我国汽车商品出口金额继续保持小幅增长,累计出口金额843.14亿美元,同比增长7.08%。其中,汽车零部件供应商,汽车零部件出口金额为646.17亿美元,同比增长8.02%,增幅较上年略有减缓;占汽车商品出口总额的76.64%,占有率较上年提升0.36个百分点。而汽车整车出口占比仅为15.23%,远低于零部件出口占比。总体看来,2014年汽车零部件出口形势较好。零部件出口成为拉动汽车商品出口增长的主要因素。四大类汽车零部件品种(发动机,汽车零部件便宜,汽车零件、附件及车身,汽车、摩托车轮胎,其他汽车相关产品),出口金额较上年均呈增长,其中发动机共出口366.22万台,同比增长10.56%;出口金额16.80亿美元,日本汽车零部件,同比增长6.69%;汽车零件、附件及车身出口金额353.59亿美元,同比增长11.96%,幅度较上年明显提升;汽车、摩托车轮胎和其他汽车相关商品出口金额增幅较上年有所放缓,分别出口151.51亿美元和124.27亿美元,同比增长1.83%和5.43%。
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汽车零部件行业发展
随着汽车零部件行业竞争的不断加剧,大型汽车零部件企业间并购整合与资本i运作日趋频繁,国内欧.秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,---是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内有.秀的汽车零部件品牌迅速---,逐渐成为汽车零部件行业中的翘i楚,详见<汽车零部件制造行业---市场---与投资前景预测分析报告>!
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汽车零部件的行业发展
从2010年1-10月份的行业运行情况看,汽车零部件行业利润总额仍在增长,但增速放缓;进出口额也双双增长,但进口产品以变速箱及发动机零件等---润、高附加值、---的产品为主,出口产品以轮胎、电子仪器仪表等进入壁垒低、利润薄的劳动密集型和资源消耗型为主。下游整车行业在一定时期产能过剩,虽然2010年在的各项---政策下出现了非常规的高速增长,但2011年产销增速放缓、产能过剩压力加大,汽车零部件,受其影响,零部件行业下半年可能会承受较大利润的压力。行业面临的主要问题上下游两头受挤,行业面临双重压力零部件行业是两头受挤的行业,对上下游缺乏议价能力。上游原材料主要是钢材、橡胶、塑料、织物等,其价格终由钢铁、石油、天然橡胶等---价格决定,汽车零部件企业只能通过对上游商品价格走势的判断---。同时,下游整车制造商多为大企业大集团,在与零部件厂商的利益博弈中处于------,谈判能力强,能将成本压力转嫁给汽车零部件行业,因此,零部件实际上处于两头受挤的“三明治”夹心---。
吴江市亨达机械(图)-汽车零部件便宜-日本汽车零部件由吴江市亨达机械配件有限责任公司提供。吴江市亨达机械配件有限责任公司是江苏 苏州 ,五金配件的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在亨达机械---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈,共创亨达机械美好的未来。
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