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各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和总成上,汽车零部件厂家,安全技术、电子技术、节能技术和技术已在汽车上得以广泛应用。尤其是以电子信息技术为代表的新技术,不仅在汽车产品上得以广泛应用,而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面;不仅仅应用于单个汽车零部件,而且已应用于系统总成。
零部件企业成立研发中心,可以“快”,满足市场迫切需求,快速开发出产品;可以“准”,汽车零部件,贴近市场,实现“本土化”;可以“新”,将更多的新技术应用到生产之中,即---又降低成本。事实上,有些新技术,是零部件企业在领着整车厂跑。

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发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
1876年,德---奥托(nicolaus a. otto)在---压力式发动机的基础上发明了往---塞式四冲程机。由于采用了进气、压缩、做功和排气四个冲程,发动机的热效率从---压力式发动机的11%提高到14%,而发动机的却降低了70%。

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汽车零部件发展趋势
兼并重组、海外并购将逐步加快。
整车市场愈演愈烈的价格战也正在蚕食着零部件行业的利润率,整车厂降低成本、---利润的要求越来越苛刻。而汽车零部件行业产值规模虽大却没有发挥规模效应,所以汽车零部件行业的整合重组势在必行。可以预见,的汽车零部件行业将在今后几年进入加速整合阶段,一方面通过国内企业之间横向和纵向整合可以实现规模效应;另一方面通过海外并购以实现生产、市场等资源在全球范围的优化配置并获得---技术及管理经验。

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